Ressorts de traction
Ressorts à spires jointives qui rappellent lorsqu'on les étire. La forme de la boucle décide du montage et de la durée de vie — sur un ressort de traction, elle compte plus que sur tout autre type.
Tension initiale
Les spires d'un ressort de traction sont jointives. Ce n'est pas un choix de forme : cela permet d'introduire une tension initiale pendant l'enroulage. Un ressort précontraint ne s'allonge qu'au-delà d'une certaine force. Ce que l'on appelle sur le terrain « le ressort est fatigué » est souvent non pas une rupture, mais la perte de cette tension.
Formes de boucles et de crochets
Le point faible d'un ressort de traction n'est pas son corps mais sa boucle. Toute la charge passe par le rayon de cintrage, et la contrainte s'y concentre — la plupart des ruptures partent du pied de boucle. Plus le rayon est grand, plus la durée de vie est longue.
- Boucle allemande (demi-boucle) — l'extrémité est cintrée dans le diamètre du corps et n'ajoute pas de longueur. La plus courante en matériel agricole.
- Boucle entière — boucle complète dans l'axe du corps. Transmet la charge dans l'axe, sans question d'orientation au montage.
- Boucle anglaise — la boucle est latérale au corps. Pour les logements étroits sans place dans l'axe.
- Crochet allongé — la boucle est éloignée du corps ; lorsque le point d'ancrage est distant, le crochet couvre l'écart.
- Angle des boucles — l'angle entre les deux boucles (même plan ou 90°) est exécuté dans le même plan sauf indication.
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